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固定、移動(dòng)脫軌器插撤使用、維護(hù)保養(yǎng)、新增及拆除管理辦法

發(fā)布時(shí)間:2015-08-01 02:20:43人氣:1198
固定、移動(dòng)脫軌器插撤使用、維護(hù)保養(yǎng)、新增及拆除管理辦法

段屬各車間、科室:
《脫軌器》是全段職工從事運(yùn)用、檢修作業(yè)安全防護(hù)的主要設(shè)施之一。對(duì)勞動(dòng)人身起著重要的安全防護(hù)作用。根據(jù)段生產(chǎn)力布局的調(diào)整,為進(jìn)一步規(guī)范、界定段各車間在(固定、移動(dòng)脫軌器)插撤使用、維護(hù)保養(yǎng)、新增拆除等方面的責(zé)任。修定固定、移動(dòng)脫軌器插撤使用、維護(hù)保養(yǎng)、新增拆除管理辦法。同時(shí)廢止原烏西車輛段安〔2006〕113號(hào)文件。望各車間遵照?qǐng)?zhí)行。
一、固定、移動(dòng)脫軌器的配置
1、檢修各車間使用配置的(固定、移動(dòng)脫軌器)主要是石家莊TX-110固定式脫軌器、和鋼板焊接上翻固定式脫軌器。移動(dòng)脫軌器主要是鑄鋼一體式、和鋼板焊接一體式移動(dòng)脫軌器。
2、運(yùn)用各車間的主要列檢所、區(qū)段列檢所、愛車點(diǎn)、邊修線使用配置的(固定、移動(dòng)脫軌器)主要是石家莊TX-110固定式脫軌器。移動(dòng)脫軌器主要是鑄鋼一體式、鋼板焊接一體式、絲杠帶鑰匙式移動(dòng)脫軌器。
二、固定、移動(dòng)脫軌器插、撤管理
車輛段站場(chǎng)到發(fā)線、段內(nèi)檢修線上所使用的安全防護(hù)信號(hào)是帶有防護(hù)信號(hào)的脫軌器。各車間應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)插、撤。作業(yè)人員在上脫前要先確認(rèn)進(jìn)車股道,撤脫時(shí)要確認(rèn)本班組作業(yè)全部完畢后方可撤脫,值班室對(duì)上脫、撤脫進(jìn)行監(jiān)控。固定、移動(dòng)脫軌器插、撤標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第十七章,第359條規(guī)定:在站內(nèi)線路上檢查、修理、整備車輛時(shí),應(yīng)在列車兩端來(lái)車方向的左側(cè)鋼軌上,設(shè)置帶有脫軌器的固定或移動(dòng)信號(hào)牌(燈)進(jìn)行防護(hù),前后兩端的防護(hù)距離均應(yīng)不少于20米;不足20米時(shí),應(yīng)將道岔鎖閉在不能通往該線的位置。旅客列車在到發(fā)線上進(jìn)行技術(shù)檢查時(shí),用停車信號(hào)防護(hù),可不設(shè)脫軌器以及《行車組織規(guī)則》第七章,第145條規(guī)定:一是停留車距警沖標(biāo)不足20米時(shí),防護(hù)信號(hào)應(yīng)設(shè)置在警沖標(biāo)相對(duì)處,并通知車站值班員;二是在修車線、洗罐線上進(jìn)行檢修作業(yè)前,由車輛段負(fù)責(zé)將道岔鎖閉于不能通往該線的位置,并在警沖標(biāo)內(nèi)方設(shè)置防護(hù)信號(hào)。脫軌器分為固定脫軌器(電動(dòng)、手動(dòng))和移動(dòng)脫軌器。日出使用紅牌,日落使用紅燈,在日出、日落前30分鐘內(nèi)晝夜信號(hào)并用。遇有惡劣天氣影響顯示的情況下,使用晝夜并用防護(hù)信號(hào),同時(shí)應(yīng)派專人看守。
三、固定、移動(dòng)脫軌器日常使用管理及維護(hù)保養(yǎng)
固定、移動(dòng)脫軌器的日常使用管理及維護(hù)保養(yǎng)由使用車間負(fù)責(zé),并建立管理制度及臺(tái)賬,指定專人對(duì)固定、移動(dòng)脫軌器負(fù)責(zé)保管交接、檢查、維護(hù)保養(yǎng),確保固定、移動(dòng)脫軌器保持顏色鮮明、燈光明亮、作用良好。移動(dòng)脫軌器使用完畢后,按照編號(hào)收回,放置指定位置鎖閉,不得亂放、亂扔。
四、固定、移動(dòng)脫軌器維修及故障處理界定
段屬各檢修、運(yùn)用車間對(duì)固定、移動(dòng)脫軌器在日常使用過程中如發(fā)生以下故障:如缺螺栓,螺母、開口銷、道釘松動(dòng)、部件需焊修、刷漆、紅牌貼返光紙等日常維修管理由使用車間負(fù)責(zé)處理。如需更換枕木、脫軌器超高、固定墊板裂、開焊、U形插銷及大部件需更換等故障時(shí),使用車間應(yīng)及時(shí)將故障報(bào)安全質(zhì)量科,由段安全質(zhì)量科負(fù)責(zé)通知所在地檢修車間設(shè)備組派人處理。設(shè)備組上線處理脫軌器故障時(shí),要設(shè)專人防護(hù)來(lái)往車輛,遇有列車通過時(shí),必須停止作業(yè)。
五、固定、移動(dòng)脫軌器增設(shè)與拆除
1、段屬各車間需增設(shè)(移動(dòng)脫軌器)時(shí),由使用車間提出申請(qǐng)報(bào)段安全質(zhì)量科,負(fù)責(zé)核實(shí)后,通知使用車間派專人到段安全質(zhì)量科領(lǐng)取(移動(dòng)脫軌器),并簽認(rèn)領(lǐng)用臺(tái)帳。
2、段屬各車間需增設(shè)及拆除(固定脫軌器)時(shí),使用車間提出申請(qǐng)報(bào)段安全質(zhì)量科,由安全質(zhì)量科負(fù)責(zé)實(shí)地調(diào)查,提出意見報(bào)段領(lǐng)導(dǎo)審批后與有關(guān)單位、部門簽訂施工安全協(xié)議進(jìn)行增設(shè)及拆除施工作業(yè)。
3、對(duì)線路上已安裝(電動(dòng)脫軌器)又安裝(固定脫軌器)的股道,從安全管理角度不重復(fù)設(shè)置,將拆除(固定脫軌器)。
4、(固定脫軌器)新增與拆除的施工由安全質(zhì)量科負(fù)責(zé)組織,烏西片區(qū)施工和防護(hù)(含北疆、吐魯番站)由烏西檢修車間設(shè)備負(fù)責(zé)完成。南疆片區(qū)(含喀什、阿克蘇、庫(kù)車站)施工和防護(hù)由庫(kù)爾勒檢修車間設(shè)備負(fù)責(zé)完成。哈密片區(qū)施工和防護(hù)(含鄯善、柳樹泉、山口站)由哈密檢修車間設(shè)備負(fù)責(zé)完成。
5、施工前由駐站列檢所(點(diǎn))車輛人員與車站辦理車統(tǒng)-85,施工時(shí)由相關(guān)車間指派專人對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全過程防護(hù)、盯控。預(yù)防發(fā)生施工及勞動(dòng)安全隱患。
6、施工完后,檢修車間設(shè)備施工人員負(fù)責(zé)及時(shí)清理施工現(xiàn)場(chǎng)材料、工具等,做到工完、料凈、場(chǎng)地清,不留隱患。安全質(zhì)量科負(fù)責(zé)對(duì)新增設(shè)、拆除(固定脫軌器)施工質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查,確定達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)及滿足安全要求后通知段信息技術(shù)科,由段信息技術(shù)科負(fù)責(zé)向有關(guān)部門發(fā)函通報(bào)。
 
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